+48 512 09 88 89
Promocja świąteczno-noworoczna!
Aenean sagittis mattis purus ut hendrerit. Mauris felis magna, cursus in venenatis ac, vehicula eu massa. Quisque nunc velit, pulvinar nec iaculis id, scelerisque in diam. Sed ut turpis velit. Integer dictum urna iaculis vestibulum finibus. Etiam tempus dictum rhoncus. Nam vel semper eros. Ut molestie sit amet sapien vitae semper. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas.
Aktualności
Jesteśmy najlepsi
Ogólne zasady i podstawy diagnostyki elektrycznej
- Dlaczego multimetr „kłamie”?: Ograniczenia tradycyjnych pomiarów napięcia i rezystancji w układach dynamicznych.
- Usterki pozorne: Pojęcie usterki pozornej (np. prawidłowe napięcie na pinie przy braku wydajności prądowej).
- Strategia podejścia: Podejście do problemu elektrycznego – od objawu, przez schemat, aż do punktu pomiarowego.
Rodzaje i możliwości oscyloskopów warsztatowych
- Przegląd sprzętu: Oscyloskopy przystawkowe vs urządzenia samodzielne (handheld) oraz funkcje oscyloskopu w testerach diagnostycznych (np. TEXA).
- Parametry kluczowe: Pasmo przenoszenia (MHz), częstotliwość próbkowania (GS/s) oraz liczba kanałów (kiedy 2 kanały to za mało, a kiedy 4 to luksus).
- Bezpieczeństwo sprzętu: Rola sond pomiarowych (1:1, 10:1, 20:1) i tłumików napięcia przy pomiarach układów WN i cewek w celu ochrony motocykla i urządzenia.
Oscyloskop w praktyce i teoria sygnałów
- Zasada działania: Zrozumienie interfejsu, osi czasu (X) oraz osi napięcia (Y).
- Konfiguracja ekranu: Jak ustawić bazę czasu (Timebase) i zakres napięcia (Voltage), aby nie szukać sygnału "w kosmosie".
- Menu wyzwalania (Trigger): Klucz do stabilnego obrazu. Wyzwalanie zboczem narastającym, opadającym oraz tryby Auto, Single i Normal.
- Podział czujników: Omówienie elementów ze względu na fizykę działania – generujące własne napięcie (indukcyjne), zasilane z ECM (efekt Halla) oraz rezystancyjne i parametryczne (TPS, NTC/PTC, MAP).
Pomiary poszczególnych czujników (zajęcia praktyczne)
- Warsztat praktyczny: Podpinanie oscyloskopu pod żywe układy w motocyklu przy użyciu igieł pomiarowych i krokodylków.
- Czujnik indukcyjny wału (CKP): Pomiar i analiza amplitudy napięcia w funkcji obrotów oraz rozpoznawanie uszkodzeń wieńca sygnałowego (wyłamany ząb, bicie osiowe).
- Czujnik Halla (CMP): Pomiar i weryfikacja czystości sygnału prostokątnego (0-5V lub 0-12V).
- Czujnik TPS: Sprawdzanie pod kątem "szumów" i wytartych ścieżek węglowych podczas płynnego otwierania przepustnicy.
- Zakłócenia elektromagnetyczne: Interpretacja zakłóceń (np. od alternatora lub układu zapłonowego) wpływających na sygnał czujników.
Elementy wykonawcze, sterowanie PWM i pomiary
- Zasady sterowania: Czym różni się sterowanie czujnikiem od sterowania elementem wykonawczym (rola prądu i kluczowania masą przez ECM).
- Sygnał PWM (Pulse Width Modulation): Modulacja szerokości impulsów jako standard sterowania silnikami krokowymi, zaworami EVAP, pompami paliwa o zmiennej wydajności oraz specyfika obciążeń indukcyjnych.
- Diagnostyka wtryskiwacza: Pomiar napięciowy i prądowy z użyciem kleszczy prądowych. Analiza czasu otwarcia, piku samoindukcji (ponad 60V) oraz momentu zamknięcia iglicy (BIP).
- Diagnostyka układu zapłonowego: Pomiar pierwotnej strony cewki zapłonowej (stick-coil), ocena czasu nasycenia (dwell time), czasu trwania iskry oraz oscylacji zanikających.
- Zawory i zwarcia: Pomiar zaworów sterowanych sygnałem PWM (np. zawory powietrza dodatkowego, zawory wydechowe EXUP) oraz wykrywanie zwarć międzyzwojowych na podstawie poboru prądu.
Zaawansowana praktyka – korelacja kanałów (Master Level)
- Synchronizacja rozrządu (CKP vs CMP): Jak na ekranie dwukanałowym sprawdzić, czy łańcuch rozrządu nie jest rozciągnięty, bez rozbierania silnika.
- Analiza blokady sterowania: Jednoczesny podgląd sygnału z czujnika wału i wyjścia na wtryskiwacz w celu ustalenia, czy ECM „gubi” sygnał, czy nie chce wysterować elementu.
Podsumowanie szkolenia
- Sesja – pytania i odpowiedzi: Dyskusja nad trudnymi przypadkami z warsztatów uczestników oraz podsumowanie szkolenia.
- Zakończenie: Wręczenie pamiątkowych certyfikatów i pamiątkowe zdjęcie grupowe.
Informacje organizacyjne i cennik
Cena szkolenia: 1850 PLN brutto
Czas trwania:
- Dzień I: 10:00 – 18:00 w tym przerwa na obiad w połowie dnia (około godziny 14)
- Dzień II: 09:00 – 17:00 w tym przerwa na obiad w połowie dnia (około godziny 13)
Cena zawiera:
- 2 dni intensywnych warsztatów
- Dwudaniowy obiad każdego dnia
- Przekąski, woda, kawa, herbata, napoje bez limitu
- Oficjalny certyfikat ukończenia
Cena nie zawiera:
Noclegów (chętnie doradzimy i podpowiemy sprawdzone miejsca w okolicy)
Zapraszamy do naszego kalendarza szkoleń.
Oscyloskop w warsztacie motocyklowym
Kalendarz szkoleń
Współpracujemy z:
Created with WebWaveCMS